日本初创公司PowerX计划独立研发和量产LFP锂电池,以便于在2025年推出第一艘中距离运输电动轮船。
PowerX计划电池的电力存储密度,提高更高的容量,满足更长的运输旅途。
PowerX公布了首艘电动邮轮的规格,长度为140米、宽度为18.6米,吃水深度在6米以内。
PowerX还计划根据运输路线,在多个码头设置多个充电站点,能够给电动邮轮快速充电。
去年12月报道,PowerX计划建设日本国内最大规模蓄电池工厂,工厂计划2023年10月建成,2024年春季前后正式投产。
新内阁需要获得议会半数以上支持
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